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2月, 2016の投稿を表示しています

T456 引退

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ナイス! 2 0     2015.5.2 鶴巻の異端車・T456も昨年9月に引退していたんですね。。最近見かけないので薄々感づいていましたが。 渋谷西口みられる唯一のワンステエルガという事でプレミア感があったT456ですが、とうとういなくなってしまいました。 ↑側面 2014.8.6 (http://blogs.yahoo.co.jp/haru5171meiji/37057043.html より。)

惜別 H240 その2

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ナイス! 1 0     2014.2.17 確かH240の回送車表示を見たのはこの時が初めてです。 写真右下には黒く煤けた雪の塊が写ってます(-_-) 2015.6.24 渋谷REI前にて 早81で走るH240。 バスが宮益坂下交差点を曲がろうとしているところを見つけたので、急いで追いかけました。これがバス好きの悲しい宿命なのです。 2015.9.9 最後にH240を見た日。普段通り何気なく撮った写真がH240の最後の思い出となりました。 この時はH240の引退なんて全く頭をよぎりませんでした。しかしこの時点で導入から早14年が経っており、いつ引退してもおかしくはなかったようです。 H240は僕にとって非常に思い出深い一台でした。引退までの一週間、特製ヘッドマークを付けていたようですがとうとう遭遇できなませんでした。 新天地へ旅立ったのかは分かりませんがまだまだ活躍出来るでしょう。 ありがとう。そしてさよならH240。 (http://blogs.yahoo.co.jp/haru5171meiji/37055025.html)より

ロイヤルウィング 2016.2.13

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2016.2.13 大さん橋にて、1日の仕事を終えたロイヤルウィング。 二つの丸い電飾が眼のようだったので思わず撮影。

シーバス in 大さん橋

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2015.2.13 お休み中のシーバス。大さん橋近くの船溜まりでは初めて見ました。 背景にみなとみらいの夜景を絡める。

惜別 H240

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ナイス! 1 0     これまた少し前の話題ですが…昨年10月末、都営バス新宿支所所属のH240が引退しました。 この車両とは渋谷駅で幾度となく遭遇し(ブログ記事にしたこともあります)僕の目を癒してくれていましたが、もうその姿を見ることは叶いません。 今回はそのH240の写真を何枚かご紹介します。 特注の無い写真は渋谷駅東口バスターミナルで撮影したものです。 2013.8.28 初めてH240を撮影したのは2年半前。都営バスに対して馴染みのなかった当時、この車両はとても新鮮に感じられました。 二枚目は東急のM331と並んだシーン。M331も既に引退しています。 渋谷東口の東急バスといえば300番台レインボーだと思っていましたが、いつの間に消えてしまいました。。 2013.9.11 側面のラッピングは"スポーツ祭東京2013"です。ちなみにこの4日前に2020年夏期オリンピックの開催地が東京に決定しました。 続きはまた明日。 ( http://blogs.yahoo.co.jp/haru5171meiji/37055009.html )より

01年富士重+日産のディーゼル車、浅間町へ。

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ナイス! 3 0     2016.1.3 横浜駅東口バスターミナルにて1-4541号車 昨年末、横浜市交通局磯子営業所に在籍していた1-4541、1-4513号車が同・浅間町営業所へ移籍しましたが……本当に驚きました! 磯子時代にはぼぼ64系統専属となっていた両車を横浜駅で見られるようになったのです。。嬉しい。 2016.1.3 横浜駅東口バスターミナルにて1-4541(左の幕車)、1-4543(右の幕車) 出来るだけ長くその姿を見られればいいのですが。 あと、是非一度292系統で見てみたいです。 http://blogs.yahoo.co.jp/haru5171meiji/37052099.html より

明けましておめでとうございます。(いまさら)

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ナイス! 0 2016.1.9 渋谷駅東口にてB-W475 随分とご無沙汰しています。 今年初めて投稿しました(注:前ブログにおいて)。今年もよろしくお願いします(’-’*)♪ http://blogs.yahoo.co.jp/haru5171meiji/37047078.html より